Vergiss manuelle Verbindungen und starre Navigation. Die TRPH App bringt Live-Waze-Navigation und hochpräzise Blitzerwarnungen direkt auf das originale TFT-Display deiner Tiger. 100% automatisch, offline-fähig und für maximale Sicherheit entwickelt.
Deine Tiger ist eine außergewöhnliche Maschine. Ihr Display sollte das auch sein.
Die Frustration, das Telefon nach jedem kurzen Stopp manuell neu verbinden zu müssen, begleitet von ständigen Signalabbrüchen während der Fahrt.
Ein geschlossenes Navigationssystem, das langsam aktualisiert und keine Ausweichrouten auf Basis von Live-Verkehrsdaten berechnen kann.
Das völlige Fehlen von Geschwindigkeits- und Blitzerwarnungen, wodurch du auf unbekannten Strecken anfällig für unbeabsichtigte Bußgelder bist.
Die TRPH App integriert sich geräuschlos via Bluetooth, schont die originale Elektronik deines Motorrads und erhöht deine Sicherheit.
Steig aufs Motorrad, starte den Motor und die App erledigt den Rest. Sie erkennt die Zündung deiner Tiger im Hintergrund und verbindet sich sofort, während dein Smartphone sicher in deiner Tasche bleibt.
Fahre entspannt und vermeide Überraschungen. Die App berechnet deine Entfernung zu Blitzern in Echtzeit und lässt das Display mit auffälligen, sicherheitsorientierten Warnungen blinken.
Plane dein Ziel ganz einfach in Waze. Die TRPH App liest Abbiegehinweise Schritt für Schritt aus und projiziert sie mit maximaler Flüssigkeit direkt auf dein TFT-Display.
Importiere deine Blitzerdaten und fahre offline. Die App verarbeitet geografische Abfragen lokal in unter 1 Millisekunde, ganz ohne Mobilfunknetz auf abgelegenen Landstraßen.
Starte deine Route in Waze auf deinem Android-Handy.
Stecke das Telefon in deine Jackentasche oder deinen Rucksack.
Die dynamischen Pfeile und Blitzerwarnungen erscheinen automatisch auf dem Display der Moto.
Ein direkter Funktionsvergleich, um dir die Entscheidung für Freiheit auf der Straße zu erleichtern.
| Funktion / Feature | Offizielle Hersteller-App | TRPH App (Unabhängig) |
|---|---|---|
| Bluetooth-Verbindung | Manuell, instabil und anfällig für Abbrüche | 100% Automatisch beim Drehen des Schlüssels |
| Routen-Engine / GPS | Langsame und eingeschränkte eigene Karte | Direkt mit den Echtzeit-Routen von Waze verknüpft |
| Blitzerwarnungen | ❌ Nicht unterstützt | ✔️ Ja (Blinkt mit hoher visueller Priorität) |
| Verkehrsinformationen | ❌ Nicht unterstützt | ✔️ Ja (Hindernisse, Polizei und Gefahren) |
| Offline-Betrieb | Verliert Routenführung ohne Internet | 100% Offline (Lokale R-Tree Abfrage < 1 ms) |
| GPS-Tachometer | Standard 1Hz Aktualisierung mit Verzögerung | Hochfrequenz (5Hz) extrem präzise |
Kläre deine Fragen zu Technik, Konnektivität und Sicherheit.
Nein. Die TRPH App ist ein unabhängiges Konnektivitätstool, das von Softwareentwicklern und Motorradfahrern entwickelt wurde. Es besteht keine Zugehörigkeit, Autorisierung, Sponsoring oder offizielle Verbindung zum Motorradhersteller. Alle Marken gehören ihren jeweiligen Eigentümern und werden hier ausschließlich zur Angabe der Kompatibilität verwendet.
Das originale TFT-Display des Motorrads hat eine physische Hardware- und Firmware-Einschränkung, die das Streamen von komplexen Karten (wie im Auto via Android Auto) unmöglich macht. Die TRPH App respektiert diese physische Einschränkung, wertet die Pfeildarstellung jedoch mit den dynamischen Daten von Waze auf und fügt nützliche Blitzerwarnungen hinzu.
Bei der Ersteinrichtung erteilst du die Berechtigung für den Hintergrunddienst. Sobald du die Zündung deines Motorrads einschaltest, erkennt das Handy das Bluetooth SPP-Signal des Displays und verbindet sich in unter 2 Sekunden automatisch – das Handy kann in der Tasche bleiben.
Du startest eine normale Route in Waze auf deinem Android-Handy. Der Benachrichtigungsdienst der TRPH App liest die Abbiegehinweise aus der Statusleiste in Echtzeit aus, übersetzt sie in native Display-Befehle und sendet sie verzögerungsfrei per Bluetooth an das Motorrad.
Nein. Du kannst eine Blitzerdatenbank (z. B. im TomTom OV2- oder CSV-Format) direkt in die App importieren. Die TRPH App berechnet die Entfernung zu Blitzern lokal über eine räumliche Indizierung (R-Tree) auf der SQLite-Datenbank, also 100% offline.
Die TRPH App befindet sich in der Endphase der Entwicklung und der Straßentests. Der offizielle Start erfolgt in Kürze! Trage dich unten in die Warteliste ein, um eine exklusive Einladung zur Beta-Version zu erhalten und als Erster vom Release zu erfahren.
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